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火花塞個頭雖不大，但它在發(fā)動機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用，被稱為發(fā)動機(jī)的“起搏器”。
不知你注意到?jīng)]？只要一支火花塞損壞，往往需要更換一整套火花塞，這是為什么？

01

火花塞究竟是個啥

用大白話說，火花塞就相當(dāng)于發(fā)動機(jī)的點火開關(guān)，雖然只是一個小零件，卻極其重要。沒有TA，車輛連啟動的機(jī)會都沒有，更別提什么速度與激情了~

02、判斷火花塞是否出現(xiàn)問題

愛車加速無力
啟動點火失火
油耗突然飆增

如果你的車輛發(fā)生過以上“癥狀”，很有可能是由于火花塞老化超過使用周期、發(fā)動機(jī)積碳而引起的。要知道火花塞是發(fā)動機(jī)的易損件之一，長期處于高溫、高壓的惡劣環(huán)境中，因此要記得定期清理并按時更換火花塞。

Tips：一般情況下，我們建議每20000公里更換一次，具體請參考《保養(yǎng)手冊》細(xì)則并適時更換。

03、為什么一換就是四個呢

保養(yǎng)時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)部分火花塞出現(xiàn)問題時，技師一般會建議車主進(jìn)行全套更換。明明只有部分出現(xiàn)問題，為啥要一次換四個呢？

新舊火花塞之間的放電間隔、電阻值都會有差異，如果將新舊火花塞混用，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)四個缸動力不平衡，從而出現(xiàn)抖動，加速困難等問題，嚴(yán)重時還會對發(fā)動機(jī)造成損壞。開個車一直抖抖抖、發(fā)動機(jī)還存在“駕崩”的風(fēng)險，別提多鬧心了，切勿貪一時便宜吃大虧~