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2020年05月22日 星期五
夏季空調(diào)使用頻率高
壓縮機負(fù)重大
電瓶就容易虧電
如果突然在路上罷個工
那可真是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈
今天就來聊一聊
電瓶失效之前，會有哪些預(yù)兆？
電瓶多久更換一次？
蓄電池的使用壽命通常是3年左右
不過如果使用得當(dāng)
它的壽命甚至可以延長到5至6年
車友們要注意避免以下
容易造成虧電的用車習(xí)慣
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在汽車電瓶失效之前
會有些異常現(xiàn)象
早點看出能省下一筆拖車費~
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蓄電池罷工前的征兆
1. 打火吃力
車輛啟動較平時困難
需要不止一次打火，感覺啟動電量不足
2. 大燈變暗
車輛怠速時，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗
表明蓄電池電力不足需要更換
3. 異常響動
蓄電池壽命將至?xí)r，會影響到發(fā)電機的工作
通常會在車輛啟動時發(fā)電機出現(xiàn)異常響動
一般為輕微的吱吱聲
但三兩秒或更短時間就可能消失
隨著電力越來越低
這個響動的頻率和時間會逐漸增多
4. 蓄電池故障警示燈亮起
如果在車輛啟動自檢過后
儀表盤上亮起一個類似“蓄電池”的警示燈
則說明蓄電池電量過低
5. 全車無電
平時行駛正常
偶爾在停車后再啟動就發(fā)現(xiàn)全車無電
這是因為蓄電池壽命將至?xí)r
啟動電流不夠，造成電池接頭氧化物增加
出現(xiàn)全車無電的問題
出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象
都是蓄電池快罷工的征兆
平常保養(yǎng)時需注意檢測
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外觀檢查
如果汽車電瓶的兩側(cè)出現(xiàn)
比較明顯的膨脹變形或鼓包
或者電瓶樁頭出現(xiàn)一些
白色或綠色的類似粉末狀的物體
也就是電瓶的氧化物
意味著電瓶的情況已經(jīng)開始惡化了
需進(jìn)行專業(yè)檢測
用蓄電池檢測儀檢測壽命
技師判斷電瓶的壽命還剩下多少
通常需要用到專用的蓄電池檢測儀
車主們可在每次保養(yǎng)的時候
讓技師進(jìn)行電瓶檢測
蓄電池續(xù)命小貼士
√ 打火
每次發(fā)動車的時間總長不應(yīng)該超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不成功的情況下就應(yīng)該從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
√ 充放電
當(dāng)儀表板顯示電瓶電量不足時，要及時充電；電瓶長久不用會慢慢地自行放電，直至報廢。
因此如果長時間不用，要斷開電瓶導(dǎo)線，隔一段時間就啟動一次汽車，給電瓶充電。
√ 勤檢查
? 檢查電瓶的正負(fù)極有無氧化現(xiàn)象，電路有無老化或短路，檢查連接部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。
? 嚴(yán)禁將金屬工具及導(dǎo)電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與電瓶兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。
其實蓄電池并沒有很難養(yǎng)護(hù)，并不需要每天特意去維護(hù)它，只要我們在日常開車的時候養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意一些小細(xì)節(jié)就可以了。
