2019年09月10日 星期二
汽車點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的重要部件之一,點(diǎn)火線圈受高溫高壓的工作環(huán)境的影響很容易損壞,那么點(diǎn)火線圈壞了是什么原因呢?今天就來聊一聊↓↓↓
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汽車點(diǎn)火線圈為什么總是燒壞?
一、點(diǎn)火線圈原理
大家都知道火花塞要定期更換,但是不少人忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),比如說,點(diǎn)火高壓線圈。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作,不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損。
點(diǎn)火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠“產(chǎn)生火花”,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器。
二、點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)
點(diǎn)火線圈壞了故障癥狀最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有明顯的突突突聲音,并且伴隨的是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,那么就有可能是點(diǎn)火線圈壞了。
而且點(diǎn)火線圈如果有故障,那在汽車行駛中,檔位越高,加油的時(shí)候汽車的頓挫感越明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,平順給油稍微要好一些,猛油的情況下是最能體會(huì)的,甚至于有要熄火的感覺。
三、點(diǎn)火線圈燒壞的原因
點(diǎn)火線圈的故障主要表現(xiàn)為:
線圈擊穿:無高壓輸出,無法點(diǎn)火;
線圈短路:電壓過低,能量不足;火花塞電極積碳變黑,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重;
表面放電:點(diǎn)火線圈燒損;
絕緣性差:因車輛震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)高低溫變化、腐蝕環(huán)境,絕緣材料失去應(yīng)有絕緣性(易損件);
火花塞:電極間隙過大, 增大點(diǎn)火線圈增壓負(fù)荷, 擊穿高壓線圈, 造成短路或斷路
點(diǎn)火線圈對于點(diǎn)火系統(tǒng)來說至關(guān)重要,在日常維修保養(yǎng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,車主在關(guān)注火花塞等配件的同時(shí),可不要將點(diǎn)火線圈遺漏在一邊。